Die BMU-3 erhöht die Sicherheit durch Spaltüberwachung, Bahnsteigerkennung und sensorgesteuerte Trittausfahrweitenüberwachung. Gleichzeitig verbessert sie durch präzise Positionierung die Pünktlichkeit und Effizienz. Sie ist sowohl als Erstausrüstung als auch als leichtintegrierbare Nachrüstlösung erhältlich, lässt sich per Software erweitern und ermöglicht den Austausch sowie die Bündelung verschiedener Komponenten.
| Diagnostik | BMU Service Tool |
| Spannungsversorgung | 24 - 110 V |
| Kommunikation | CAN und Ethernet |
| Features | Auflösung 320x240 px |
| Türsteuerung | MTB3, MTB4 (Software projektspezifisch) |
| Systemkomponenten | Sensor- und Verarbeitungseinheit |
| Technologie | Eigenentwickelter 3D-Sensor, ausgelegt für langfristige Verfügbarkeit und powered by Infineon REAL3™ Time-of-Flight-Bildsensoren |
| BMU Abdeckung | Grundausführung (Türflügelspezifisch) |
durch Spaltüberwachung, Bahnsteigerkennung und sensorgesteuertem Ausfahrmechanismus des Tritts
durch präzise Positionierung und Steuerung des Tritts
